GCL-B trolley met handmatige tandwieloverbrenging

Korte beschrijving:

Handbeamtrolleys worden ook wel handbeamtrolleys genoemd, die in twee typen zijn onderverdeeld: handbediende balktrolley en handbelaste balktrolley.De handmatige balkwagen wordt aangedreven door een armband en de handmatige balkwagen wordt aangedreven door zware voorwerpen met de hand te duwen.De afstand tussen de wielflenzen kan worden aangepast aan de breedte van de I-balkrail.De kettingtakel wordt onder een handbediende trolley gehangen om een ​​handmatige hijs- en transportwagen te vormen, die zware voorwerpen snel en vrij kan verplaatsen.


Product detail

Productlabels

Productinformatie

Handbeamtrolleys worden ook wel handbeamtrolleys genoemd, die in twee typen zijn onderverdeeld: handbediende balktrolley en handbelaste balktrolley.De handmatige balkwagen wordt aangedreven door een armband en de handmatige balkwagen wordt aangedreven door zware voorwerpen met de hand te duwen.De afstand tussen de wielflenzen kan worden aangepast aan de breedte van de I-balkrail.De kettingtakel wordt onder een handbediende trolley gehangen om een ​​handmatige hijs- en transportwagen te vormen, die zware voorwerpen snel en vrij kan verplaatsen.
In tegenstelling tot een handbediende balktrolley, heeft de handbediende balktrolley geen aangedreven wielen en slechts vier aangedreven wielen.Duw bij gebruik de wielen direct met de hand om de trolley heen en weer te laten bewegen op de I-balk.Het is erg gemakkelijk te installeren en te gebruiken, en ook gemakkelijk te onderhouden.En de steekwagen is zuinig en betaalbaar, en het is een onmisbaar handgereedschap in het dagelijks leven.
Het verschil tussen GCT-B handmatige vlakke balk en GCT-A handmatige vlakke balk is dat er beschermende blokken rond de wielen zijn om schade aan de wielen te voorkomen die wordt veroorzaakt door de botsing van de wielen tijdens het gebruik van de trolley, en de levensduur is sterk uitgebreid.

Er zijn een aantal dingen waar u op moet letten bij het gebruik van de handmatige vlakbalkwagen:
1. Het is ten strengste verboden om de handmatige trolleys met vlakke balk te overbelasten.
2. Wanneer de handmatige trolley zware voorwerpen optilt, is het voor niemand ten strengste verboden om onder de zware voorwerpen te lopen of te werken.
3. Bij het optillen van zware voorwerpen moet het zwaartepunt zich in het vlak van de I-balk bevinden, anders mag u het niet optillen.
4. In het geval van een abnormale beweging van de manuele trolley met vlakke balk, gebruik dan geen kracht om hem te duwen, en stop onmiddellijk met het gebruik ervan en controleer de oorzaak.
5. De manuele wagen met vlakke balk moet regelmatig worden gecontroleerd op loszittende bevestigingen.
6. De handmatige trolley met vlakke balk wordt ondersteund door I-balken.Daarom kunnen I-balken die vervormd, verdraaid of gebarsten zijn of niet aan de normen voldoen en andere defecten hebben, niet als monorails worden gebruikt.

GCT-BGewone trolley

Capaciteit (t)

I-Beam breedte (mm)

NW (kg)

0,5

68-126

5.3

1

80-146

8.7

2

80-168

10.4

3

88-168

24

5

100-170

36

10

122-203

83

20

122-203

215


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons op