GCT-A handmatige trolley met vlakke balk

Korte beschrijving:

ITA GCT-A manuele balkwagens worden ook wel handbalkwagens genoemd, die zijn onderverdeeld in twee types: ITA manuele balkwagen en ITA manuele balkwagen. De handbediende balkwagen wordt aangedreven door een armband en de handbediende balkwagen wordt aangedreven door zware voorwerpen met de hand te duwen. De afstand tussen de wielflenzen kan worden aangepast aan de breedte van de I-balkbaan. De kettingtakel wordt onder de ITA GCT-A handmatige trolley met vlakke balk gehangen om een ​​handmatige hijs- en transportwagen te vormen, die zware voorwerpen snel en vrij kan verplaatsen.


Product detail

Productlabels

Productinformatie:

ITA GCT-A manuele balkwagens worden ook wel handbalkwagens genoemd, die zijn onderverdeeld in twee types: ITA manuele balkwagen en ITA manuele balkwagen. De handbediende balkwagen wordt aangedreven door een armband en de handbediende balkwagen wordt aangedreven door zware voorwerpen met de hand te duwen. De afstand tussen de wielflenzen kan worden aangepast aan de breedte van de I-balkbaan. De kettingtakel wordt onder de ITA GCT-A handmatige trolley met vlakke balk gehangen om een ​​handmatige hijs- en transportwagen te vormen, die zware voorwerpen snel en vrij kan verplaatsen.
In tegenstelling tot de ITA handbediende balkwagen heeft de ITA GCT-A handbediende balkwagen geen aangedreven wielen en slechts vier aangedreven wielen. Druk bij gebruik direct met de hand op de wielen om de trolley heen en weer te laten bewegen op de I-beam.ITA GCT-A handmatige trolley met vlakke balk is erg gemakkelijk te installeren en te gebruiken, en ook gemakkelijk te onderhouden. En de steekwagen is zuinig en betaalbaar, en de ITA GCT-A handmatige trolley met vlakke balk is een onmisbaar handgereedschap in het dagelijks leven.

Bij het gebruik van de manuele vlakke balkwagen moet op het volgende worden gelet:
1. Het is ten strengste verboden om de ITA GCT-A handmatige trolleys met vlakke balken te overladen.
2. Wanneer de ITA GCT-A handmatige trolley met vlakke balk zware voorwerpen optilt, is het ten strengste verboden voor een persoon om onder de zware voorwerpen te lopen of te werken.
3. Bij het optillen van zware voorwerpen moet het zwaartepunt zich in het vlak van het I-balkweb bevinden, anders niet optillen.
4. In geval van abnormale beweging van de handmatige trolley met vlakke balk, gebruik geen kracht om deze te duwen en stop onmiddellijk met het gebruik ervan en controleer de oorzaak.
5. De ITA GCT-A handbakwagen met vlakke balk dient regelmatig te worden gecontroleerd op losraken van de bevestigingsmiddelen.
6. De ITA GCT-A handbediende glijbalkwagens worden ondersteund door I-balken. Daarom kunnen I-balken die vervormd, gedraaid, gebarsten of niet aan de normen voldoen en andere gebreken hebben, niet als monorail worden gebruikt.

ITA GCT-A handmatige trolley met vlakke balk

Capaciteit (t)

Breedte I-balk (mm)

NW (kg)

0,5

68-94

4.8

1

68-100

7.7

2

94-124

9.2

3

116-140

16

5

142-180

30

10

142-180

76


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons