Elektrische kettingtakel type ER1
Producteigenschappen
ITA-takel is gemaakt van een zeer sterke legering, heeft een mooi uiterlijk, een compact mechanisme, is klein van formaat en licht van gewicht.En we gebruiken dubbele tandwieloverbrenging, tandwieloverbrenging wanneer deze op hoge snelheid werkt, zodat de ITA-takel soepel kan rijden met een laag geluidsniveau.
De componenten en onderdelen van de ITA-takel zijn ook zeer sterk.De zeer sterke legering op de componenten en onderdelen ondergaat meerdere speciale technologieën voor verwarmingsverwerking, zodat het een hoge sterkte en goede slijtvastheid heeft. De haken van ITA-takels zijn ook gemaakt van een zeer sterke legering, wat een goede vasthoudendheid heeft vanwege sterkte verwarmingsverwerking, het betekent dat zelfs de takel beschadigd is door overbelasting, de haak zal alleen plastic vervormd zijn maar niet broos gebroken.
Schelp:
De schaal van een lichte aluminiumlegering wordt aangenomen en is licht geschikt voor gebruik in de vreselijke werkomgeving met een hoge warmteafvoersnelheid en een volledig strak ontwerp.
Inverse fasevolgorde beveiligingsapparaat:
Het is de speciale elektrische installatie die ervoor zorgt dat het circuit niet werkt in geval van een bedradingsfout in de voeding.
Eindschakelaar:
Het eindschakelaarapparaat is geïnstalleerd waar het gewicht aan en uit wordt getild om de motor automatisch te laten stoppen om te voorkomen dat noodsituaties voor de veiligheid worden overschreden.
24V/36V-apparaat:
Het wordt gebruikt om te voorkomen dat zich noodsituaties voordoen in het geval van lekkage in de schakelaar.
Magnetisch remsysteem aan de zijkant:
Dit apparaat zal de onmiddellijke rem realiseren in het geval van de powerdump.
Ketting groot:
Het zal licht, mooi en duurzaam zijn.
Ketting:
De ketting zal de geïmporteerde FEC G80 ultra-hittebehandelbare ketting van aluminiumlegering gebruiken.
ITA-ER1 Elektrische kettingtakel met één snelheid
Model | Eenheid | ITA-ER1 | |||||||||||||
0.5-01S | 01-01S | 01-02S | 02-01S | 02-02S | 03-01S | 03-02S | 03-03S | 05-02S | 07.5-03S | 10-04S | 15-06S | 20-08S | 25-10S | ||
Gewichtheffen | Ton | 0,5 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 |
Standaard hefhoogte | M | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
Vallen van lastketting | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | |
Stroom | KW | 1.1 | 1.5 | 1.1 | 3 | 1.5 | 3 | 3 | 1.5 | 3 | 3 | 2*3.0 | 2*3.0 | 2*3.0 | 2*3.0 |
Dia.van lastketting | mm | 6.3 | 7.1 | 6.3 | 10 | 7.1 | 11.2 | 10 | 7.1 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 |
Hefsnelheid | m/min | 7.2 | 6.8 | 3.6 | 6.6 | 3.4 | 5.6 | 4.4 | 2.2 | 2.8 | 1.8 | 2.8 | 1.8 | 1.4 | 1.1 |
Spanning | V | 220-440V | |||||||||||||
fasen | 3 | ||||||||||||||
Frequentie | Hz | 50/60 | |||||||||||||
Rotatiesnelheid | omw/min | 1440 | |||||||||||||
Isolatiegraad | F | ||||||||||||||
Reizende snelheid | m/min | 12 | 21/11 | ||||||||||||
Regelspanning | V | 24/36/48 | |||||||||||||
ik-straal | mm | 75-125 | 75-178 | 82-178 | 100-178 | 112-178 | 125-178 | 150/220 | 150/220 | 150/220 | 150/220 |
ITA-ER1 elektrische kettingtakel met dubbele snelheid
Model | Eenheid | ITA-ER1 | |||||||||||||
0.5-01D | 01-01D | 01-02D | 02-01D | 02-02D | 03-01D | 03-02D | 03-03D | 05-02D | 07.5-03D | 10-04D | 15-06D | 20-08D | 25-10D | ||
Gewichtheffen | Ton | 0,5 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 |
Standaard hefhoogte | M | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
Vallen van lastketting | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | |
Stroom | KW | 1.1/0,37 | 1.8/0.6 | 1.1/0,37 | 3.0/1.0 | 1,8/0,6 | 3.0/1.0 | 3.0/1.0 | 1.8/0.6 | 3.0/1.0 | 3.0/1.0 | 2*3.0/1.0 | 2*3.0/1.0 | 2*3.0/1.0 | 2*3.0/1.0 |
Dia.van lastketting | mm | 6.3 | 7.1 | 6.3 | 10.0 | 7.1 | 11.2 | 10.0 | 7.1 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 |
Hefsnelheid | m/min | 7.2/2.4 | 6.9/2.3 | 3.6/1.2 | 6.9/2.3 | 3.3/1.1 | 5.6/1.8 | 4,5/1,5 | 2.4/0.8 | 2.8/0.9 | 1.8/0,6 | 2.8/0.9 | 1,8/0,6 | 1,5/0,5 | 1,2/0,4 |
Spanning | V | 220-440V | |||||||||||||
fasen | 3 | ||||||||||||||
Frequentie | Hz | 50/60 | |||||||||||||
Rotatiesnelheid | omw/min | 1440 | 2880/960 | ||||||||||||
Isolatiegraad | F | ||||||||||||||
Reizende snelheid | m/min | 12 | 21/11 | ||||||||||||
Regelspanning | V | 24/36/48 | |||||||||||||
ik-straal | mm | 75-125 | 75-178 | 82-178 | 100-178 | 112-178 | 125-178 | 150/220 | 150/220 |