KBK lichte kraan van aluminiumlegering
Productinformatie
KBK lichte kraan van aluminiumlegering is geschikt voor handmatige takels, elektrische takels, pneumatische takels, enz. Het biedt een universele oplossing voor het heffen en verplaatsen van zware voorwerpen.Het is een standaard connector en sluiting die een gemakkelijke montage garandeert.
Het KBK-railsysteem van aluminiumlegering maakt gebruik van rails van aluminiumlegering en accessoires van aluminiumlegeringen, zeer lichte lichtgewicht profielen van aluminiumlegering, die lichter zijn dan gewone stalen rails en de belasting van de ophangbalk aanzienlijk verminderen.Bovendien is het, wanneer de arbeider aan het werk is, arbeidsbesparender om aan de KBK-katrol te trekken, en kan slechts een kleine hoeveelheid kracht een snelle beweging en remming bewerkstelligen, wat de werkefficiëntie verbetert.KBK-rail van aluminiumlegering heeft een laag gewicht, eenvoudige bediening, stabiele werking, veilig en efficiënt, handig en praktisch, en een lange gebruikstijd.
Bovendien heeft het ergonomische stationsontwerp van de KBK-rupsband van aluminiumlegering een directe impact op de productiviteit van de fabriek, en de rupsband van KBK-aluminiumlegering herdefinieert de kenmerken van een soepele werking.Het is handiger te bedienen en beter in lijn met de ergonomische principes, waardoor het gemakkelijker wordt om zware lasten te hanteren en de productiviteit van de fabriek aanzienlijk te verbeteren.
Kortom, de brede toepassing van KBK lightrail van aluminiumlegering is een belangrijke hervorming in de industrie.Een korte samenvatting van de voordelen van de KBK lightrail van aluminiumlegering is als volgt:
1. Het gewicht is lichter en het draagvermogen is sterk, wat voldoet aan de nieuwe normen van ergonomie.
2. aluminiumlegering gesloten spoor, anti-corrosiebehandeling, goede slijtvastheid, hoge buigsterkte
3. De spoorverbindingen zijn naadloos met elkaar verbonden, de nylon wielen verminderen spoorslijtage en het geluid is laag
4. Het rupsbandsysteem loopt soepel en de glijcoëfficiënt is slechts 0,3%
5. Nominale belasting: een verscheidenheid aan vormen om aan verschillende belastingsvereisten te voldoen
6. Meerdere bescherming, veiliger en de veiligheidsfactor van de hangende structuur is meer dan 5 keer.
Kraangrootte | h1 min-max (mm) | h2 (mm) | h3 (mm) | Hmin(mm) | Hmax | F (mm) | C (mm) |
S-105 | 85-125 | 105 | 58 | 248 | 288 | 49.2 | 105 |
M-140 | 85-125 | 140 | 58 | 283 | 323 | 49.2 | 140 |
L-180 | 85-125 | 180 | 58 | 323 | 363 | 49.2 | 180 |
XL-220 | 85-125 | 220 | 58 | 363 | 403 | 49.2 | 220 |
XXL-260 | 85-125 | 260 | 58 | 403 | 443 | 49.2 | 260 |
Kraangrootte | S-105 | M-140 | L-180 | XL-220 | XXL-260 |
hoogte | 105 | 140 | 180 | 220 | 260 |
breedte | 96 | 100 | 100 | 100 | 100 |
WLL. | 250 | 500 | 750 | 1200 | 2000 |
Gewicht | 5.4 | 7.4 | 8.5 | 10 | 17.5 |
Materiaal | AW6063-T66 | AW6063-T66 | AW6063-T66 | AW6063-T66 | AW6063-T66 |
Traagheidsmoment | 233 | 602 | 1194 | 2188 | 5403 |
Traagheidsmoment | 209 | 328 | 421 | 514 | 863 |
moment van weerstand | 42 | 86 | 133 | 196 | 400 |
moment van weerstand | 44 | 68 | 85 | 102 | 173 |
Standaard lengte | 6\7 | 6\7 | 6\7 | 6\7 | 6\7 |