GCL-A handgeschakelde balkenwagen

Korte beschrijving:

ITA Handbalkwagens worden ook wel handbalkwagens genoemd en zijn onderverdeeld in twee typen: handbediende balkenwagens en handmatige vlakbalkwagens.De ITA handgeschakelde balkenwagen wordt aangedreven door een armband, en de ITA handmatige gewone balkenwagen wordt aangedreven door het met de hand duwen van zware voorwerpen.De afstand tussen de wielflenzen kan worden aangepast aan de breedte van het I-balkspoor.De kettingtakel wordt onder de ITA handmatige vlakliggerwagen gehangen en vormt zo een handmatige hijs- en transportwagen, die zware voorwerpen snel en vrij kan verplaatsen.


Product detail

Producttags

Productinformatie

ITA Handbalkwagens worden ook wel handbalkwagens genoemd en zijn onderverdeeld in twee typen: handbediende balkenwagens en handmatige vlakbalkwagens.De ITA handgeschakelde balkenwagen wordt aangedreven door een armband, en de ITA handmatige gewone balkenwagen wordt aangedreven door het met de hand duwen van zware voorwerpen.De afstand tussen de wielflenzen kan worden aangepast aan de breedte van het I-balkspoor.De kettingtakel wordt onder de ITA handmatige vlakliggerwagen gehangen en vormt zo een handmatige hijs- en transportwagen, die zware voorwerpen snel en vrij kan verplaatsen.
ITA GCL-A handgeschakelde balkenwagen is uitgerust met een aandrijfwiel en een aangedreven wiel.Het tandwiel wordt aangedreven door een armband om het aandrijfwiel te laten draaien.ITA GCL-A handgeschakelde balkenwagen loopt op de onderrand van de I-balkrail en wordt vaak gebruikt met een kettingtakel of een kleine elektrische takel.

Functies:

1. ITA GCL-A handgeschakelde balkenwagen is veilig in gebruik en gemakkelijk te onderhouden.
2. ITA GCL-A handmatige tandwielwagen heeft een compacte structuur en een kleine installatiegrootte.
3. De wielafstand van de ITA GCL-A handgeschakelde balkenwagen is gemakkelijk aan te passen en is geschikt voor een verscheidenheid aan I-balken.
4. De linker- en rechterwandpanelen van de ITA GCL-A handgeschakelde balkenwagen zijn verbonden door scharnieren.Onder invloed van de zwaartekracht kan de hoogte automatisch worden aangepast om de vier wielen gelijkmatig te belasten.
4. ITA GCL-A handgeschakelde balkenwagen heeft een hoge transmissie-efficiëntie en een kleine handtrekkracht.En hij kan in bochten rijden met een kleinere draaicirkel.

Vanwege de bovenstaande meerdere kenmerken worden ITA GCL-A handgeschakelde balkenwagens veel gebruikt in fabrieken, mijnen, dokken, magazijnen, bouwplaatsen, enz. en worden ze ook gebruikt om machines en uitrusting te installeren en goederen op te tillen. ITA GCL-A handgeschakelde balkenwagens zijn bijzonder geschikt voor werkzaamheden op locaties zonder stroomvoorziening.

GCL-A tandwielwagen

Capaciteit (t)

Breedte I-balk (mm)

NW (kg)

1

68-100

7.7

2

94-124

9.2

3

116-140

16

5

142-180

30

10

142-180

76


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons